ÖffiGo Live

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Hier siehst du in Echtzeit, was das ÖffiGo-Prognosesystem gerade macht: Es beobachtet die Öffis in ganz Österreich, vergleicht jede Position mit dem Fahrplan und lernt daraus, Verspätungen früher zu erkennen als die offiziellen Anzeigen. Sammelt rund um die Uhr.

Öffis gerade unter BeobachtungBusse, Bims, S-Bahnen & Züge mit Live-Position
Messpunkte gesamtjede einzelne Position, verglichen mit dem Fahrplan
Messpunkte in 24 hüber – Fahrten auf – Linien
U-Bahn-Messungen Wiendirekt von den Stations­monitoren der Wiener Linien

Ganz Österreich, gerade jetzt

Jeder Punkt ist ein Fahrzeug, dessen Position wir in den letzten Minuten gemessen haben — vom Wiener Bus bis zur Seilbahn in Tirol. Farbig, wo unsere GPS-Messung sich der Verspätung schon sicher ist.

Karte lädt…

getracktpünktlich+1–3 min+3–10 min>10 min

Was gerade unterwegs ist

Der Live-Fahrzeug-Mix und wie sicher sich das Modell seiner Prognose in diesem Moment ist.

Fahrzeug-Mix (live)

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Wie sicher ist das Modell gerade?

Hohe Sicherheit = saubere GPS-Spur auf bekannter Route. Niedrig = wir tracken, aber sagen es ehrlich.

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Pünktlichkeit

Links: alle Fahrzeuge jetzt, eingeordnet nach unserer eigenen Messung. Rechts: wie sich die Pünktlichkeit über den Tag entwickelt — die Stoßzeiten sieht man sofort.

Verteilung — jetzt
pünktlich (≤1 min) +1–3 min +3–10 min >10 min
Pünktlich über den Tag (Anteil ≤1 min)

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Was das System gerade lernt

Die spannendsten Fälle der letzten Minuten: Fahrten, bei denen unsere unabhängige GPS-Messung etwas anderes sagt als die offizielle Anzeige. Genau aus diesen Momenten lernt das Modell.

Messung ≠ offizielle Anzeige

Gerade keine großen Abweichungen — auch das ist ein Messergebnis.

Größte Verspätungen jetzt (gemessen)

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Wie genau ist unsere Messung?

Wir messen uns selbst — täglich und öffentlich: die Abweichung unserer unabhängigen GPS-Messung von der offiziellen Anzeige, dort wo es beide gibt. Kleine Zahl = die Messung sitzt. Ohne Schönfärben.

Mittlere Abweichung pro Tag (Minuten)

Sammelt noch Tagesdaten…

Anteil innerhalb ±2 Minuten

Sammelt noch Tagesdaten…

Straßenverkehr in den Pilotregionen

Stau auf der Straße = Verspätung für Bus & Bim. Diese Korrelation lernt das Modell gerade — hier der Staufaktor der letzten 12 Stunden.

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Wiener U-Bahn — Verspätung je Linie (30 min)

Echtzeit direkt von den Stationsmonitoren der Wiener Linien.

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Der Datensatz wächst

Messpunkte pro Stunde, letzte 48 h. Je länger das läuft, desto schlauer die Prognosen.

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20 Beobachtungs-Zonen über ganz Österreich4 Datenquellen (Positionen · U-Bahn-Monitore · Straßenverkehr · Wetter)alle ~35 s ein kompletter Messdurchlauf12 U-Bahn-Knoten in Wien im BlickVerkehrslage Graz + Wien alle 5 minWetter Graz + Wien alle 15 minGenauigkeit täglich selbst gemessen — siehe oben

Aktualisiert: · lädt alle 30 s neu

Eigene Messungen im österreichischen Öffi-Netz, aggregiert — keine personenbezogenen Daten. U-Bahn-Echtzeit: Datenquelle Stadt Wien (Wiener Linien), CC BY 4.0. Straßenverkehr: HERE. Diese Seite ist ein Werkstatt-Einblick in ÖffiGo — der App, die ehrlich sagt, was live ist. System-Status: oeffigo.app/status. Verkehrslage: HERE · Wetter: GeoSphere Austria · U-Bahn: Stadt Wien/Wiener Linien (CC BY 4.0).