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S-BahnNiederösterreichÖBB

S40St. Pölten Hbf – Wien Franz-Josefs-Bf

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Zum Vergleich: S-Bahn in Niederösterreich im Schnitt 87 % pünktlich (8 Linien).
Letzte 30 TageStand 04.10.
  • pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät91,2%
  • Ø Verspätung0,6 min
  • weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB97,8%
  • Fahrten (30 T.)1 438

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

  1. 23:09St. Pölten HbfS40 21072 · 20× gemessen37 %
  2. 23:29St. Pölten HbfS40 21070 · 38× gemessen32 %
  3. 22:15Wien Franz-Josefs-BfS40 21079 · 58× gemessen32 %
  4. 00:33Wien Franz-Josefs-BfS40 21083 · 58× gemessen30 %
  5. 23:56St. Pölten HbfS40 21072 · 38× gemessen27 %

Samstag

  1. 00:33Wien Franz-Josefs-BfS40 21083 · 11× gemessen44 %
  2. 23:09St. Pölten HbfS40 21072 · 4× gemessen33 %
  3. 00:09St. Pölten HbfS40 21076 · 11× gemessen25 %
  4. 22:15Wien Franz-Josefs-BfS40 21079 · 11× gemessen25 %

Sonn- & Feiertag

  1. 00:33Wien Franz-Josefs-BfS40 21083 · 13× gemessen40 %

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Tag für Tag

pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

70809010020.07.27.07.03.08.10.08.17.08.24.08.31.08.07.09.14.09.21.09.28.09.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

S40 21002S40 21006S40 21010S40 21014S40 21015S40 21018S40 21019S40 21022S40 21023S40 21026S40 21027S40 21030S40 21031S40 21034S40 21035S40 21038S40 21039S40 21042S40 21043S40 21046S40 21047S40 21050S40 21051S40 21054S40 21055S40 21058S40 21059S40 21066S40 21067S40 21071S40 21072S40 21075S40 21078S40 21079S40 21081S40 21083S40 21087S40 21092S40 21093S40 21062S40 21076S40 21005S40 21009S40 21013S40 21011S40 21063S40 21090S40 21094S40 21041S40 21045S40 21070S40 21036S40 21053S40 21061S40 21004S40 21000S40 21017S40 21007S40 21012S40 21020S40 21021S40 21024S40 21029S40 21033S40 21056S40 21060S40 21064S40 21065S40 21068S40 21069S40 21073S40 21074S40 21077S40 21016S40 21025S40 21001S40 21095S40 21123S40 21052S40 21086

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.