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S-BahnNiederösterreichÖBB

S50Unterpurkersdorf Bf – Wien Westbahnhof

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Zum Vergleich: S-Bahn in Niederösterreich im Schnitt 87 % pünktlich (8 Linien).
Letzte 30 TageStand 04.10.
  • pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät75,2%
  • Ø Verspätung0,6 min
  • weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB96,7%
  • Fahrten (30 T.)2 238

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

  1. 07:22Wien WestbahnhofS50 20113 · 57× gemessen72 %
  2. 07:52Wien WestbahnhofS50 20115 · 59× gemessen55 %
  3. 06:52Wien WestbahnhofS50 20111 · 56× gemessen52 %
  4. 17:52Wien WestbahnhofS50 20155 · 58× gemessen49 %
  5. 16:52Wien WestbahnhofS50 20151 · 58× gemessen48 %
  6. 20:01Wien WestbahnhofS50 20163 · 59× gemessen47 %
  7. 18:52Wien WestbahnhofS50 20159 · 56× gemessen44 %
  8. 06:22Wien WestbahnhofS50 20109 · 57× gemessen44 %

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

  1. 20:01Wien WestbahnhofS50 20163 · 11× gemessen26 %

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Tag für Tag

pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

506070809020.07.27.07.03.08.10.08.17.08.24.08.31.08.07.09.14.09.21.09.28.09.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

S50 20005S50 20007S50 20010S50 20012S50 20016S50 20020S50 20026S50 20028S50 20030S50 20032S50 20034S50 20036S50 20038S50 20040S50 20042S50 20048S50 20050S50 20052S50 20054S50 20056S50 20058S50 20060S50 20062S50 20064S50 20066S50 20068S50 20070S50 20072S50 20076S50 20078S50 20080S50 20083S50 20108S50 20110S50 20112S50 20113S50 20114S50 20115S50 20116S50 20117S50 20118S50 20119S50 20120S50 20121S50 20122S50 20123S50 20124S50 20125S50 20126S50 20127S50 20128S50 20130S50 20131S50 20132S50 20133S50 20134S50 20136S50 20137S50 20138S50 20139S50 20140S50 20142S50 20143S50 20145S50 20146S50 20147S50 20149S50 20150S50 20151S50 20152S50 20153S50 20155S50 20156S50 20157S50 20159S50 20160S50 20161S50 20163S50 20165S50 20004

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.