R70Attnang-Puchheim Bf – Obertraun-Dachsteinhöhlen Bf
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
- pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät82,2%
- Ø Verspätung1,4 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB95,4%
- Fahrten (30 T.)415
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Obertraun-Dachsteinhöhlen Bf
Die meiste Zeit geht zwischen Lauffen b.Bad Ischl Bahnhst und Bad Goisern, Jodschwefelbad verloren, im Schnitt +0,5 min.
- Bad Ischl Bahnhof0,0 min
- Lauffen b.Bad Ischl Bahnhst0,0 min
- Bad Goisern, Jodschwefelbad0,5 min
- Bad Goisern Bahnhof0,0 min
- Steeg-Gosau Bahnhof0,0 min
- Obersee OÖ Bahnhst0,0 min
- Obertraun-Dachsteinhöhlen Bahnhof0,0 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
- 10:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 3412 · 45× gemessen53 %
- 16:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4414 · 44× gemessen46 %
- 14:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4410 · 45× gemessen40 %
- 12:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 3416 · 45× gemessen35 %
- 13:10Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 3416 · 13× gemessen25 %
Samstag
- 16:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4414 · 8× gemessen43 %
- 14:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4410 · 8× gemessen28 %
Sonn- & Feiertag
- 16:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4414 · 10× gemessen44 %
- 12:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 3416 · 10× gemessen40 %
- 14:11Obertraun-Dachsteinhöhlen BfR70 4410 · 10× gemessen25 %
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
R70 3404R70 3415R70 3416R70 3427R70 3431R70 3432R70 4408R70 4409R70 4410R70 4413R70 4414R70 4418R70 3412R70 3435R70 4405R70 3434R70 3438R70 3405R70 3401R70 4403R70 3403R70 3408
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.