241Kreuzberg b.Graz Abzw Ort – Graz Andritz
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät97,2%
- Ø Verspätung0,2 min
- mehr als 3 min zu spät0,0%
- Fahrten mit Echtzeit4 / 580%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Graz Andritz
Die meiste Zeit geht zwischen Oberschöckl Abzw Ort und Mölten Möltenhöhe verloren, im Schnitt +0,6 min.
- Kreuzberg b.Graz Abzw Ort0,7 min
- Rinnegg Wetterturm1,0 min
- Rinnegg Ort0,1 min
- Rinnegg Rinneggleiten-0,1 min
- Oberschöckl Abzw Ort-0,7 min
- Mölten Möltenhöhe-0,0 min
- Weinitzen Abzw Rinnegg0,2 min
- Weinitzen Grubbauer0,8 min
- Weinitzen Annagraben0,7 min
- Graz Dürrgrabenweg0,5 min
- Graz Maxa0,2 min
- Graz Neustift (Weinitzenstraße)0,1 min
- Graz Abzw Schöckelstraße0,4 min
- Graz Mexikoweg0,4 min
- Graz Oberandritz0,5 min
- Graz VS Stattegger Straße0,0 min
- Graz Prochaskagasse-0,5 min
- Graz Andritz-0,5 min
- Graz Papierfabrikgasse-0,5 min
- Graz Ortweinschule-0,5 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.