29Trofaiach Hauptplatz – Citybus Trofaiach
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät83,3%
- Ø Verspätung2,3 min
- mehr als 3 min zu spät16,7%
- Fahrten mit Echtzeit6 / 6100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Citybus Trofaiach
Die meiste Zeit geht zwischen Trofaiach Sternberggasse und Trofaiach Rathaus verloren, im Schnitt +14,3 min.
- Trofaiach Friedhof15,1 min
- Trofaiach Hauptplatz3,2 min
- Trofaiach Kehrgasse1,3 min
- Trofaiach Rebenburggasse1,8 min
- Trofaiach Hauptstraße/Zentrum2,0 min
- Trofaiach Koloniegasse1,6 min
- Trofaiach Pfadfinderheim1,6 min
- Trofaiach Schulgasse0,0 min
- Trofaiach Johann-Königshofer-Gasse0,0 min
- Trofaiach Rossmarkt10,7 min
- Trofaiach Trabocherstraße1,6 min
- Trofaiach Reitingstraße0,0 min
- Trofaiach Teichgasse1,6 min
- Trofaiach Mittergasse0,0 min
- Trofaiach Sternberggasse1,6 min
- Trofaiach Rathaus16,0 min
- Trofaiach Gladen0,0 min
- Trofaiach Quergasse/Kulmgasse1,6 min
- Trofaiach Reichensteinstraße0,0 min
- Trofaiach Quergasse1,3 min
- Trofaiach Gladenstraße0,0 min
- Trofaiach Glögglhofgasse0,0 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.