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BusSteiermark

337Anger b.Weiz Bahnhofstraße – Hartberg Busbahnhof

Zum Vergleich: Bus in Steiermark im Schnitt 82 % pünktlich (106 Linien).
Letzte 30 TageStand 12.10.
  • pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät92,3%
  • Ø Verspätung0,7 min
  • mehr als 3 min zu spät3,1%
  • Fahrten mit Echtzeit16 / 16100%

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.

Richtung Anger Bahnhofstraße

Die meiste Zeit geht zwischen Kaibingsberg Bundesstraße und Kaibing P+R verloren, im Schnitt +2,2 min.

  1. Hartberg Rotkreuzkapelle-0,5 min
  2. Hartberg Bahnhof0,0 min
  3. Hartberg Bahnhofstraße-0,1 min
  4. Hartberg Busbahnhof0,8 min
  5. Hartberg Europaplatz (Ressavarstraße)1,0 min
  6. Hartberg LKH/Bundesstraße1,1 min
  7. Schildbach Ressavarstraße0,8 min
  8. Schildbach Ring/Gesundheitszentrum0,4 min
  9. Mitterdombach B540,3 min
  10. Kopfing b.Kaindorf Bundesstraße0,3 min
  11. Kaindorf Ziegelstadlweg0,3 min
  12. Kaindorf Ort0,7 min
  13. Kaindorf P+R0,7 min
  14. Kaindorf Abzw Hinterbüchl0,3 min
  15. Untertiefenbach Abzw Ort-0,1 min
  16. Untertiefenbach Hof0,9 min
  17. Untertiefenbach Ort0,2 min
  18. Maria Fieberbründl Bundesstraße0,1 min
  19. Obertiefenbach Ost0,5 min
  20. Kaibingsberg Bundesstraße0,0 min
  21. Kaibing P+R2,2 min
  22. St.Johann b.Herberstein Dörfl2,3 min
  23. Buchberg Tierpark0,9 min
  24. Buchberg Ort0,9 min
  25. Obertiefenbach West0,5 min
  26. Schielleiten Vockenberg0,3 min
  27. Schielleiten Buchbergerweg-0,1 min
  28. Schielleiten Schloßweg-0,7 min
  29. Buchberg Bachfranzl0,2 min
  30. Stubenberg/See Rotes Kreuz-0,1 min
  31. Stubenberg/See Ortsmitte0,2 min
  32. Stubenberg/See Westsiedlung1,2 min
  33. Stubenberg/See Klammstraße1,4 min

Richtung Hartberg Busbahnhof

Die meiste Zeit geht zwischen Unterfeistritz Abzw Hartriegl und Floing Kulmmühlenbrücke verloren, im Schnitt +1,4 min.

  1. Anger b.Weiz Bahnhofstraße1,7 min
  2. Anger b.Weiz Schulen1,3 min
  3. Oberfeistritz Sportplatz1,0 min
  4. Oberfeistritz Ort0,7 min
  5. Oberfeistritz Feistritzbrücke0,5 min
  6. Oberfeistritz Abzw Külml0,5 min
  7. Lebing b.Anger Abzw Unterfeistritz1,6 min
  8. Hart-Puch Ort (L391)0,3 min
  9. Hart-Puch Abzw Hohenilz0,1 min
  10. Hart-Puch Abzw Harl-0,4 min
  11. Unterfeistritz Abzw Hartriegl0,0 min
  12. Floing Kulmmühlenbrücke1,4 min
  13. Floing Stelzerwirt1,0 min
  14. Stubenberg/See Klammstraße0,6 min
  15. Stubenberg/See Westsiedlung0,9 min
  16. Stubenberg/See Ortsmitte1,4 min
  17. Stubenberg/See Rotes Kreuz1,4 min
  18. Buchberg Bachfranzl1,4 min
  19. Buchberg Ort1,1 min
  20. Buchberg Tierpark1,1 min
  21. Schielleiten Schloßweg1,9 min
  22. Schielleiten Buchbergerweg1,5 min
  23. Schielleiten Vockenberg1,2 min
  24. Obertiefenbach West1,1 min
  25. Obertiefenbach Ost1,0 min
  26. Untertiefenbach Ort1,2 min
  27. Untertiefenbach Abzw Ort1,4 min
  28. Kaindorf Abzw Hinterbüchl1,3 min
  29. Kaindorf P+R0,8 min
  30. Kaindorf Ort-0,9 min
  31. Kaindorf Ziegelstadlweg-0,3 min
  32. Kopfing b.Kaindorf Bundesstraße-0,3 min
  33. Mitterdombach B54-0,7 min
  34. Schildbach Ring/Gesundheitszentrum-0,7 min
  35. Schildbach Ressavarstraße-0,7 min

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.