363Großpesendorf Busbahnhof – Gleisdorf Busbahnhof über Prebuch
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät9,5%
- Ø Verspätung9,2 min
- mehr als 3 min zu spät90,5%
- Fahrten mit Echtzeit2 / 2100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Gleisdorf Busbahnhof über Prebuch
- Großpesendorf Busbahnhof1,0 min
- Großpesendorf Ort1,0 min
Richtung Großpesendorf Busbahnhof über Prebuch
Die meiste Zeit geht zwischen Gleisdorf Busbahnhof und Gleisdorf Weizer Straße verloren, im Schnitt +2,0 min.
- Gleisdorf Busbahnhof9,9 min
- Gleisdorf Weizer Straße11,9 min
- Gleisdorf Hartberger Straße11,5 min
- Albersdorf b.Gleisdorf Süd11,0 min
- Albersdorf b.Gleisdorf Gemeindeamt11,0 min
- Albersdorf Sportplatz11,3 min
- Albersdorf Niesenpoint11,3 min
- Postelgraben Ort10,5 min
- Postelgraben Haiderweg10,7 min
- Kalch Abzw Ort10,3 min
- Prebuch Taucherweg10,0 min
- Prebuch Eckartweg9,7 min
- Prebuch Schule9,5 min
- Prebuch Abzw Windhof9,2 min
- Prebuch Altenbergweg Mitte8,9 min
- Prebuch Altenbergweg Ost8,4 min
- Neudorfberg Ort8,2 min
- Großpesendorf Ort9,0 min
- Großpesendorf Busbahnhof8,4 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.