BusSteiermarkGraz Linien
41EDürrgrabenweg – Andritz
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät89,4%
- Ø Verspätung1,3 min
- mehr als 3 min zu spät8,0%
- Fahrten mit Echtzeit35 / 35100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Andritz
- Dürrgrabenweg1,4 min
- Maxa1,3 min
- Graz Neustift (Radegunder Straße)1,5 min
- Popelkaring1,5 min
- Rotmoosweg1,4 min
- Hans-Auer-Gasse1,0 min
- Nordberggasse0,9 min
- Stukitzbad0,6 min
- Andritz0,4 min
Richtung Dürrgraben via Ziegelstraße
Die meiste Zeit geht zwischen Ziegelstraße und Popelkaring verloren, im Schnitt +3,8 min.
- Andritz1,0 min
- Stukitzbad0,8 min
- Eichenhaingasse-0,1 min
- Nordberggasse2,1 min
- Hans-Auer-Gasse3,5 min
- Viktor-Zack-Weg-0,1 min
- Rotmoosweg3,6 min
- Ziegelstraße-0,2 min
- Popelkaring3,6 min
- Graz Neustift (Radegunder Straße)2,5 min
- Maxa2,5 min
- Dürrgrabenweg2,5 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.