840Kraubath an der Mur Ort – Knittelfeld Busbahnhof
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät92,0%
- Ø Verspätung1,0 min
- mehr als 3 min zu spät8,0%
- Fahrten mit Echtzeit4 / 4100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Knittelfeld Busbahnhof
Die meiste Zeit geht zwischen Leising Abzw Ort und Preg Abzw Preggraben verloren, im Schnitt +1,3 min.
- Kraubath an der Mur Ort0,8 min
- Leising Abzw Ort0,8 min
- Preg Abzw Preggraben2,1 min
- Preg Schütt2,2 min
- Pichl bei Knittelfeld Abzw Ort2,9 min
- Leistach Abzw Ort2,4 min
- St.Lorenzen Abzw Fötschach1,8 min
- St.Lorenzen Vordere Siedlung1,7 min
- St.Lorenzen Ort1,5 min
- St.Lorenzen Abzw Gottsbach1,1 min
- St.Benedikten Abzw Ort0,7 min
- Ritzendorf bei Knittelfeld Lagunenweg0,4 min
- Ugendorf Ort-0,1 min
- St.Margarethen Ort0,1 min
- St.Margarethen Siedlung0,0 min
- Gobernitz Ort-0,3 min
- Knittelfeld Roseggergasse-0,3 min
- Knittelfeld Bahnhof-0,3 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.