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BusSteiermark

898Citybus Murau

Nur 0 % der Fahrten dieser Linie senden Echtzeit. Die Werte beschreiben diese Fahrten.

Zum Vergleich: Bus in Steiermark im Schnitt 64 % pünktlich (8 Linien).
Seit 13. Oktober 2026, an 1 Tagen gemessenStand 13.10.
  • pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät96,9%
  • Ø Verspätung0,2 min
  • mehr als 3 min zu spät0,0%
  • Fahrten mit Echtzeit0 von 5 Fahrten laut Fahrplan0%

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, seit 13. Oktober 2026, an 1 Tagen gemessen.

Richtung Murau Bf

Die meiste Zeit geht zwischen Murau Peter-Tunner-Gasse und Murau Schillerplatz verloren, im Schnitt +0,6 min.

  1. Murau Bahnhof0,0 min
  2. Murau Schulzentrum0,0 min
  3. St.Egidi Einkaufszentrum0,0 min
  4. St.Egidi Ort0,0 min
  5. Murau Abzw Stolzalpe0,0 min
  6. Murau Roseggerkreuzung0,0 min
  7. Murau Fernersiedlung-0,3 min
  8. Murau Albert-Sacher-Siedlung-0,3 min
  9. Murau Peter-Tunner-Gasse-0,6 min
  10. Murau Schillerplatz0,0 min
  11. Murau Rathaus0,2 min
  12. Murau Märzenkeller0,5 min
  13. Kaindorf im Murtal Olachgut0,9 min
  14. Murau Auerbergsiedlung1,1 min
  15. Murau Badsiedlung1,1 min

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.