REXČeské Velenice – TP Gmünd Lainsitzbrücke Schiene
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät—
- Ø Verspätung—
- mehr als 3 min zu spät—
- Fahrten mit Echtzeit44 / 44100%
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
- 20:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 323 · 55× gemessen99 %
- 10:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 321 · 55× gemessen85 %
Samstag
- 10:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 321 · 11× gemessen100 %
- 20:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 323 · 11× gemessen100 %
Sonn- & Feiertag
- 10:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 321 · 13× gemessen87 %
- 20:39TP Gmünd Lainsitzbrücke SchieneREX 323 · 12× gemessen87 %
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
REX 321REX 323
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.