RJWien Hbf – Břeclav
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
- pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät34,6%
- Ø Verspätung6,1 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB64,4%
- Fahrten mit Echtzeit104 von 115 Fahrten laut Fahrplan90%
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
- 11:10BřeclavRJ 252 · 59× gemessen86 %
- 17:10BřeclavRJ 54 · 58× gemessen84 %
- 21:10BřeclavRJ 50 · 59× gemessen78 %
- 05:10BřeclavRJ 258 · 59× gemessen69 %
- 13:10BřeclavRJ 250 · 35× gemessen62 %
Samstag
- 13:10BřeclavRJ 250 · 10× gemessen72 %
- 21:10BřeclavRJ 50 · 11× gemessen59 %
- 05:10BřeclavRJ 258 · 10× gemessen50 %
- 11:10BřeclavRJ 252 · 11× gemessen46 %
- 17:10BřeclavRJ 54 · 11× gemessen43 %
Sonn- & Feiertag
- 11:10BřeclavRJ 252 · 13× gemessen66 %
- 05:10BřeclavRJ 258 · 11× gemessen61 %
- 21:10BřeclavRJ 50 · 13× gemessen60 %
- 17:10BřeclavRJ 54 · 13× gemessen39 %
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
RJ 50RJ 252RJ 54RJ 258RJ 250
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.