728Edelschrott Schulzentrum – Köflach Bf
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät100,0%
- Ø Verspätung0,3 min
- mehr als 3 min zu spät0,0%
- Fahrten mit Echtzeit1 / 1100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Köflach Bf
Die meiste Zeit geht zwischen Pichling Neuer Weg und Pichling Cafe Mochart verloren, im Schnitt +2,1 min.
- Edelschrott Schulzentrum0,0 min
- Edelschrott Gasthof Acham0,0 min
- Edelschrott Lukasedersiedlung0,0 min
- Wöllmiß Hubenbauer0,0 min
- Wöllmiß Abzw Guglweg0,0 min
- Wöllmiß Abzw Hirzmannsperre0,0 min
- Wöllmiß Vallantkreuz0,0 min
- Langmannsperre0,0 min
- St.Martin Abzw Großwöllmiß0,0 min
- St.Martin Abzw Kleinwöllmiß0,0 min
- St.Martin Gemeindeamt0,0 min
- St.Martin Sohar0,0 min
- Puchbach Sagwölkert0,0 min
- Puchbach Rainer Mühle0,0 min
- Pichling Gh Scherz0,0 min
- Pichling Abzw Ungerhoferweg0,0 min
- Pichling Weggersiedlung0,0 min
- Pichling Neuer Weg0,0 min
- Pichling Cafe Mochart2,1 min
- Pichling Gh Edler1,9 min
- Köflach Bahnhof1,9 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.
