SVGleisdorf Bf – Graz Hbf
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät95,5%
- Ø Verspätung0,9 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB98,5%
- Fahrten mit Echtzeit11 / 1292%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Gleisdorf Bf
Die meiste Zeit geht zwischen Laßnitzhöhe Zentrum und Laßnitzthal Bahnhof verloren, im Schnitt +0,7 min.
- Graz Hauptbahnhof (RegioBusbahnhof)1,5 min
- Graz Don Bosco Bahnhof (Schleife)0,3 min
- Graz Ostbahnhof0,4 min
- Graz Liebenau Murpark0,1 min
- Raaba Bahnhof (Vorplatz)0,3 min
- Hart b.Graz Süd0,7 min
- Laßnitzhöhe Zentrum0,3 min
- Laßnitzthal Bahnhof1,0 min
- Gleisdorf Bahnhof0,0 min
Richtung Graz Hbf
Die meiste Zeit geht zwischen Laßnitzthal Bahnhof und Laßnitzhöhe Zentrum verloren, im Schnitt +2,3 min.
- Gleisdorf Bahnhof0,8 min
- Laßnitzthal Bahnhof1,7 min
- Laßnitzhöhe Zentrum4,0 min
- Hart b.Graz Süd2,5 min
- Raaba Bahnhof (Vorplatz)2,5 min
- Graz Liebenau Murpark2,0 min
- Graz Ostbahnhof1,0 min
- Graz Don Bosco Bahnhof (Schleife)0,0 min
- Graz Hauptbahnhof (RegioBusbahnhof)0,0 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
SV 4734SV 4736
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.