S80Wien Hütteldorf – Wien Aspern Nord
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
- pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät61,1%
- Ø Verspätung3,6 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB78,4%
- gemessene Abfahrten1 888
Fahrten, die oft zu spät sind
geschätzte Wahrscheinlichkeit für mehr als 3 min, je Stunde
Werktag
- 07–08S80 25010 · 20× gemessen89 %
- 07–08S80 25410 · 52× gemessen86 %
- 17–18S80 25050 · 18× gemessen82 %
- 07–08S80 25008 · 20× gemessen80 %
- 19–20S80 25056 · 19× gemessen76 %
- 18–19S80 25054 · 19× gemessen75 %
- 22–23S80 25070 · 18× gemessen74 %
- 06–07S80 25006 · 20× gemessen69 %
Samstag
- 00–01S80 25078 · 3× gemessen50 %
- 06–07S80 25008 · 4× gemessen43 %
- 06–07S80 25006 · 3× gemessen38 %
- 19–20S80 25061 · 4× gemessen38 %
- 03–04S80 25090 · 4× gemessen38 %
- 11–12S80 25024 · 4× gemessen37 %
- 19–20S80 25058 · 4× gemessen37 %
- 23–00S80 25072 · 3× gemessen36 %
Sonn- & Feiertag
- 19–20S80 25061 · 3× gemessen44 %
- 23–00S80 25072 · 4× gemessen43 %
- 11–12S80 25024 · 4× gemessen39 %
- 05–06S80 25003 · 13× gemessen38 %
- 06–07S80 25006 · 3× gemessen38 %
- 00–01S80 25078 · 4× gemessen36 %
- 13–14S80 25032 · 4× gemessen35 %
- 09–10S80 25019 · 12× gemessen34 %
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
S80 25000S80 25001S80 25002S80 25003S80 25004S80 25005S80 25006S80 25007S80 25008S80 25009S80 25010S80 25011S80 25015S80 25016S80 25019S80 25020S80 25021S80 25022S80 25023S80 25024S80 25025S80 25026S80 25027S80 25029S80 25031S80 25032S80 25033S80 25034S80 25036S80 25037S80 25038S80 25039S80 25040S80 25041S80 25042S80 25043S80 25045S80 25046S80 25047S80 25048S80 25050S80 25051S80 25053S80 25055S80 25058S80 25059S80 25060S80 25061S80 25063S80 25064S80 25065S80 25066S80 25067S80 25068S80 25069S80 25070S80 25071S80 25073S80 25074S80 25075S80 25076S80 25078S80 25012S80 25014S80 25017S80 25018S80 25028S80 25030S80 25035S80 25049S80 25052S80 25054S80 25057S80 25062S80 25072S80 25077S80 25044S80 25013S80 25056S80 25406
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.