B1Graz St.Leonhard/Klinikum Mitte – Güssing LFS
Nur 13 % der Fahrten dieser Linie senden Echtzeit. Die Werte beschreiben diese Fahrten.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät100,0%
- Ø Verspätung0,1 min
- mehr als 3 min zu spät0,0%
- Fahrten mit Echtzeit1 / 813%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Graz St.Leonhard/Klinikum Mitte
Die meiste Zeit geht zwischen Rudersdorf Abzw. Bergen und Graz Walter-P.-Chrysler-Platz verloren, im Schnitt +3,0 min.
- Güssing Schulzentrum0,0 min
- Güssing Hauptplatz0,5 min
- Güssing Marktplatz0,5 min
- Güssing Batthyánystraße0,0 min
- Güssing Krankenhaus0,0 min
- Langzeil B570,0 min
- Langzeil Tränkbrücke0,0 min
- Neustift bei Güssing Oberer Graben0,0 min
- Neustift bei Güssing Grubenberg Nord0,0 min
- Neustift bei Güssing Feuerwehr0,0 min
- Neustift bei Güssing Ringweg0,0 min
- Neustift bei Güssing Kohsiedlung0,0 min
- Heiligenkreuz im Lafnitztal Güssinger Str. Nord0,0 min
- Heiligenkreuz im Lafnitztal Ortsmitte0,0 min
- Poppendorf im Bgld Abzw. Wallendorf0,0 min
- Poppendorf im Bgld Kirchengasse0,0 min
- Poppendorf im Bgld Ortsmitte0,0 min
- Poppendorf im Bgld West0,0 min
- Eltendorf Siedlungsstraße0,0 min
- Eltendorf Kirche0,0 min
- Königsdorf im Bgld B65/Römersiedlung0,0 min
- Dobersdorf B65/Kirchenstraße0,0 min
- Rudersdorf Feuerwehr0,0 min
- Rudersdorf Antoniusplatz0,0 min
- Rudersdorf Abzw. Bergen0,0 min
- Graz Walter-P.-Chrysler-Platz3,0 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.