REXGraz Hbf – Fehring Bf

Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.

Letzte 30 TageStand 12.10.

pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät98,6%
Ø Verspätung0,6 min
weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB100,0%
Fahrten mit Echtzeit173 / 173100%

Ankunft am Ende der Fahrt. 90 % der Fahrten kamen pünktlich an, 94 % mit weniger als 6 Minuten Verspätung.

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.

Richtung Fehring Bf

Die meiste Zeit geht zwischen Graz Ostbahnhof-Messe und Graz Liebenau Murpark Bahnhof verloren, im Schnitt +0,8 min.

Richtung Graz Hbf

Die meiste Zeit geht zwischen Fehring und Lödersdorf verloren, im Schnitt +1,0 min.

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

17:13Fehring BfREX 1762 · 42× gemessen34 %
14:20Fehring BfREX 1758 · 10× gemessen33 %

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Mo–Fr

So/Ft

Tag für Tag

Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

REX 4790REX 1753REX 1754REX 1759REX 1760REX 1762REX 1756REX 1757REX 1764REX 4792REX 1758REX 1765REX 1755REX 1761

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.