REXStainach-Irdning Bf – Graz Hbf
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
- pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät67,6%
- Ø Verspätung1,9 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB91,9%
- Fahrten (30 T.)39
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Graz Hbf
Die meiste Zeit geht zwischen Pruggern und Selzthal verloren, im Schnitt +1,0 min.
- Schladming0,0 min
- Stainach-Irdning0,0 min
- Haus0,0 min
- Wörschach Schwefelbad0,0 min
- Aich-Assach0,0 min
- Liezen0,0 min
- Pruggern0,0 min
- Selzthal1,0 min
- Gröbming0,0 min
- Stadt Rottenmann1,0 min
- Trieben0,0 min
- Gaishorn1,0 min
- Wald am Schoberpaß0,0 min
- Kalwang0,0 min
- Mautern0,0 min
- Kammern0,0 min
- St.Michael0,0 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
REX 1997REX 1999
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.