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RegionalzugWienÖBB

CJX9Wien Hbf – Payerbach-Reichenau Bf

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Zum Vergleich: Regionalzug in Wien im Schnitt 64 % pünktlich (9 Linien).
Letzte 30 TageStand 04.10.
  • pünktlich angekommenmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät56,8%
  • Ø Verspätung4,1 min
  • weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB78,2%
  • gemessene Abfahrten843

Fahrten, die oft zu spät sind

geschätzte Wahrscheinlichkeit für mehr als 3 min, je Stunde

Werktag

  1. 08–09CJX9 22910 · 19× gemessen83 %
  2. 06–07CJX9 22900 · 19× gemessen81 %
  3. 07–08CJX9 22906 · 19× gemessen80 %
  4. 06–07CJX9 22902 · 19× gemessen76 %
  5. 19–20CJX9 22952 · 18× gemessen73 %
  6. 09–10CJX9 22912 · 19× gemessen73 %
  7. 07–08CJX9 22904 · 18× gemessen71 %
  8. 08–09CJX9 22908 · 17× gemessen61 %

Samstag

  1. 09–10CJX9 22912 · 4× gemessen56 %
  2. 11–12CJX9 22920 · 4× gemessen47 %
  3. 14–15CJX9 22932 · 4× gemessen44 %
  4. 18–19CJX9 22959 · 4× gemessen39 %
  5. 19–20CJX9 22952 · 4× gemessen36 %
  6. 21–22CJX9 22960 · 4× gemessen34 %
  7. 23–00CJX9 22968 · 4× gemessen34 %
  8. 13–14CJX9 22928 · 4× gemessen28 %

Sonn- & Feiertag

  1. 10–11CJX9 22916 · 4× gemessen36 %
  2. 06–07CJX9 22902 · 4× gemessen36 %
  3. 13–14CJX9 22928 · 4× gemessen34 %
  4. 22–23CJX9 22964 · 4× gemessen34 %
  5. 19–20CJX9 22952 · 4× gemessen32 %
  6. 22–23CJX9 6599 · 4× gemessen29 %
  7. 06–07CJX9 22900 · 4× gemessen28 %
  8. 00–01CJX9 22972 · 4× gemessen26 %

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Tag für Tag

pünktlich angekommen. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

10203040506070809007.09.14.09.21.09.28.09.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

CJX9 22900CJX9 22902CJX9 22919CJX9 22924CJX9 22927CJX9 22932CJX9 22947CJX9 22960CJX9 22963CJX9 22964CJX9 22967CJX9 22971CJX9 22975CJX9 22979CJX9 22981CJX9 22903CJX9 22904CJX9 22906CJX9 22907CJX9 22910CJX9 22911CJX9 22916CJX9 22920CJX9 22923CJX9 22928CJX9 22935CJX9 22939CJX9 22943CJX9 22951CJX9 22955CJX9 22959CJX9 22972CJX9 22908CJX9 22915CJX9 22931CJX9 22952CJX9 22956CJX9 22912CJX9 22968CJX9 6599CJX9 22942CJX9 22949

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen bei der Ankunft am Ende der Fahrt im ÖBB-Netz, meist am Zielbahnhof, bei Zügen ins Ausland an der Grenze. Für die Halte dazwischen liegen keine Zeiten vor.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.