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WienStand: 10.10.

OWiener Linien

72,1 %
pünktlich
max. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät
1,8 min
Ø Verspätung
letzte 30 Tage
21,8 %
mehr als 3 min zu spät
letzte 30 Tage
2 823
gemessene Abfahrten
für Wien nicht bestimmbar

Nach StationØ Verspätung je Halt, letzte 30 Tage

  1. Mitte-Landstraße1,9 min
  2. Hauptbahnhof2,0 min
  3. Praterstern2,1 min
  4. Dresdner Straße0,3 min
  5. Jägerstraße0,2 min
  6. Columbusplatz3,0 min
  7. Hintere Zollamtsstraße1,6 min
  8. Laxenburger Straße, Gudrunstraße1,9 min
  9. Arthaberplatz1,9 min
  10. Fasangasse2,4 min
  11. Franzensbrücke1,9 min
  12. Laxenburger Straße, Troststraße1,0 min
  13. Marxergasse0,9 min
  14. Nordbahnstraße1,7 min
  15. Kölblgasse1,1 min
  16. Bruno-Marek-Allee1,0 min
  17. Krakauer Straße0,9 min
  18. Quellenplatz1,0 min
  19. Radetzkyplatz2,4 min
  20. Neilreichgasse, Troststraße1,6 min
  21. Ungargasse, Neulinggasse1,4 min
  22. Rennweg2,0 min
  23. Quartier Belvedere1,6 min
  24. Sechskrügelgasse1,9 min
  25. Raxstraße0,2 min

Fahrten, die oft zu spät sindgeschätzte Wahrscheinlichkeit für mehr als 3 min, je Stunde

Werktag

StundeChance > 3 mingemessen
18–1949 %85×
17–1849 %108×
08–0940 %121×
16–1739 %113×
15–1635 %96×
14–1532 %117×
10–1128 %89×
09–1028 %101×
12–1326 %107×

Samstag

StundeChance > 3 mingemessen
16–1760 %18×
18–1953 %18×
19–2049 %19×
17–1837 %24×
13–1437 %24×
12–1335 %23×
11–1229 %23×
14–1527 %21×

Sonn- & Feiertag

StundeChance > 3 mingemessen
16–1734 %10×

Über den TagØ Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage

Mo–Fr
Sa
So/Ft
0003060912151821
0 min6+ min

Tag für TagAnteil pünktlich · 50–100 %

28.09.10.10.

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Gezählt wird jeder Halt mit Echtzeit.

Für Wien liegen nur Abfahrten mit Echtzeit vor; einen Echtzeit-Anteil können wir hier nicht angeben.

Schätzung je Fahrt aus den letzten 90 Tagen, jüngere Tage zählen mehr (Halbwertszeit 21 Tage). Wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Wien: Wiener Linien Open Data (Echtzeitmonitor). Gezählt wird die letzte Prognose, die wir vor der Abfahrt gesehen haben — bei stichprobenweise abgefragten Stationen, ohne zusätzliche Anfragen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene TRIAS-Schnittstelle (OGD). Auswertung und Schätzungen: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.