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NachtbusSteiermarkGraz Linien

N7Pulverturmstraße – Stifting

Seit 17. Oktober 2026, an 1 Tagen gemessenStand 17.10.
  • pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät60,1%
  • Ø Verspätung2,1 min
  • mehr als 3 min zu spät32,5%
  • Fahrten mit Echtzeit6 von 7 Fahrten laut Fahrplan86%

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, seit 17. Oktober 2026, an 1 Tagen gemessen.

Richtung Stifting

Die meiste Zeit geht zwischen Jakominiplatz und at:46:3048:0:5 verloren, im Schnitt +5,4 min.

  1. Pulverturmstraße-3,7 min
  2. Evangelischer Friedhof0,0 min
  3. Klusemannstraße-0,1 min
  4. Karl-Etzel-Weg-0,6 min
  5. Grevenberggasse-0,3 min
  6. Grottenhofstraße-0,6 min
  7. Peter-Rosegger-Straße-0,4 min
  8. Volksschule Peter Rosegger0,0 min
  9. Schererstraße-0,6 min
  10. Kienzlkreuz0,2 min
  11. Wetzelsdorf0,8 min
  12. Johann-Haiden-Straße0,8 min
  13. Baierdorf0,5 min
  14. Absengerstraße0,1 min
  15. Karl-Morre-Straße0,9 min
  16. Eggenberger Allee/tim0,8 min
  17. at:46:7960:0:10,3 min
  18. Alte Poststraße0,8 min
  19. Köflacher Gasse/PVA2,0 min
  20. Hauptbahnhof2,2 min
  21. Esperantoplatz/Arbeiterkammer/tim1,7 min
  22. Roseggerhaus1,8 min
  23. Südtiroler Platz/Kunsthaus2,2 min
  24. Hauptplatz/Congress2,4 min
  25. Jakominiplatz0,0 min
  26. at:46:3048:0:55,4 min
  27. Maiffredygasse5,2 min
  28. Lichtenfelsgasse/Kunstuniversität4,9 min
  29. Merangasse5,2 min
  30. Reiterkaserne5,0 min
  31. Odilien-Institut/Klinikum Süd5,4 min
  32. St.Leonhard/Klinikum Mitte5,3 min
  33. at:46:3806:0:15,7 min
  34. Rauchleitenstraße5,6 min
  35. at:46:3066:0:14,9 min
  36. at:46:3067:0:34,9 min
  37. at:46:3807:0:14,7 min
  38. Ragnitztalweg4,7 min
  39. Ragnitz4,8 min
  40. Mosconweg3,6 min
  41. Billrothgasse2,0 min
  42. Aspasiagasse1,2 min
  43. Roßmanngasse0,5 min
  44. Hahnhofweg0,1 min
  45. Kollonitschstraße0,2 min
  46. Vorauer Kapelle-0,4 min
  47. Rieshang0,0 min
  48. Posthof-0,5 min
  49. Otto-Möbes-Akademie-0,7 min
  50. Brodtrager-0,6 min
  51. Meichenitschbrücke-0,8 min
  52. Rohrbachfeld-1,0 min
  53. Schmied König-0,6 min

Richtung Pulverturmstraße

Die meiste Zeit geht zwischen Kaiser-Josef-Platz/Oper und Jakominiplatz verloren, im Schnitt +3,4 min.

  1. Stifting0,3 min
  2. Schmied König1,1 min
  3. Rohrbachfeld1,0 min
  4. Meichenitschbrücke0,5 min
  5. Brodtrager1,1 min
  6. Otto-Möbes-Akademie0,7 min
  7. Posthof1,4 min
  8. Rieshang1,0 min
  9. Vorauer Kapelle1,2 min
  10. Kollonitschstraße0,7 min
  11. Hahnhofweg1,4 min
  12. Roßmanngasse0,7 min
  13. Aspasiagasse0,9 min
  14. Billrothgasse0,3 min
  15. at:46:3051:0:16-0,1 min
  16. Odilien-Institut/Klinikum Süd0,1 min
  17. Reiterkaserne0,3 min
  18. Merangasse0,0 min
  19. Lichtenfelsgasse/Kunstuniversität0,0 min
  20. Maiffredygasse0,3 min
  21. Kaiser-Josef-Platz/Oper0,2 min
  22. Jakominiplatz3,6 min
  23. Hauptplatz/Congress5,1 min
  24. Südtiroler Platz/Kunsthaus5,7 min
  25. Roseggerhaus6,2 min
  26. Esperantoplatz/Arbeiterkammer/tim6,7 min
  27. Hauptbahnhof7,3 min
  28. Köflacher Gasse/PVA7,2 min
  29. Alte Poststraße6,9 min
  30. at:46:7960:0:26,7 min
  31. at:46:2992:0:36,3 min
  32. Karl-Morre-Straße6,5 min
  33. Absengerstraße6,1 min

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.