REXGraz Hbf – Unzmarkt Bf
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät71,7%
- Ø Verspätung3,1 min
- weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB81,5%
- Fahrten mit Echtzeit21 von 21 Fahrten laut Fahrplan100%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Unzmarkt Bf
Die meiste Zeit geht zwischen Frohnleiten und Niklasdorf verloren, im Schnitt +2,9 min.
- Graz Hauptbahnhof0,1 min
- Gratwein-Gratkorn0,4 min
- Peggau-Deutschfeistritz0,7 min
- Frohnleiten0,8 min
- Niklasdorf3,7 min
- Leoben Hauptbahnhof5,0 min
- Kraubath6,4 min
- Fentsch-St.Lorenzen6,2 min
- Knittelfeld4,3 min
- Zeltweg4,2 min
- Judenburg3,6 min
- Thalheim-Pöls3,9 min
- St.Georgen ob Judenburg3,5 min
- Unzmarkt2,9 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
Tag für Tag
Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.
Züge dieser Linie
Zugnummern der letzten 90 Tage.
REX 1706
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Das ist strenger als die ÖBB-Statistik, die einen Zug bis 5 Minuten 29 Sekunden Verspätung als pünktlich zählt und Ausfälle weglässt. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.