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FernverkehrÖsterreichweitÖBB

IRKlagenfurt Hbf – Graz Hbf

Zum Vergleich: Fernverkehr in Österreichweit im Schnitt 88 % pünktlich (3 Linien).
Letzte 30 TageStand 12.10.
  • pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät87,5%
  • Ø Verspätung1,2 min
  • weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB98,5%
  • Fahrten mit Echtzeit356 / 356100%

Ankunft am Ende der Fahrt. 79 % der Fahrten kamen pünktlich an, 95 % mit weniger als 6 Minuten Verspätung.

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.

Richtung Graz Hbf

Die meiste Zeit geht zwischen Glandorf Bahnhst und St.Veit/Glan Bahnhof verloren, im Schnitt +2,1 min.

  1. Klagenfurt Hauptbahnhof0,9 min
  2. Klagenfurt Ostbahnhof0,0 min
  3. Klagenfurt Annabichl Bahnhst0,9 min
  4. Maria Saal Bahnhof0,0 min
  5. Glandorf Bahnhst0,0 min
  6. St.Veit/Glan Bahnhof2,1 min
  7. St.Georgen am Längsee Bahnhst2,0 min
  8. Launsdorf-Hochosterwitz Bahnhof1,9 min
  9. Passering Bahnhst1,9 min
  10. Kappel am Krappfeld Bahnhst1,9 min
  11. Treibach-Althofen Bahnhof1,5 min
  12. Micheldorf-Hirt Bahnhst1,2 min
  13. Friesach Bahnhof1,0 min
  14. Neumarkt in Steiermark0,9 min
  15. Mariahof-St.Lambrecht1,4 min
  16. Scheifling1,0 min
  17. Unzmarkt0,5 min
  18. St.Georgen ob Judenburg0,8 min
  19. Thalheim-Pöls0,6 min
  20. Judenburg0,6 min
  21. Zeltweg0,5 min
  22. Knittelfeld0,5 min
  23. Leoben Hauptbahnhof0,5 min
  24. Bruck a.d.Mur1,0 min

Richtung Klagenfurt Hbf

Die meiste Zeit geht zwischen Graz Hauptbahnhof und Frohnleiten verloren, im Schnitt +2,1 min.

  1. Graz Hauptbahnhof0,2 min
  2. Frohnleiten2,3 min
  3. Bruck a.d.Mur1,7 min
  4. Leoben Hauptbahnhof3,0 min
  5. Knittelfeld0,9 min
  6. Zeltweg0,6 min
  7. Judenburg0,5 min
  8. Thalheim-Pöls0,7 min
  9. St.Georgen ob Judenburg0,4 min
  10. Unzmarkt0,3 min

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

  1. 22:14Graz HbfIR 681 · 45× gemessen28 %

Samstag

  1. 18:14Graz HbfIR 587 · 8× gemessen25 %

Sonn- & Feiertag

  1. 20:14Graz HbfIR 589 · 11× gemessen34 %
  2. 09:45Klagenfurt HbfIR 586 · 13× gemessen29 %

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Tag für Tag

Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

8085909510011.10.12.10.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

IR 585IR 589IR 681IR 581IR 583IR 586IR 587IR 687IR 884IR 584IR 588IR 680IR 686IR 688IR 689IR 582IR 580IR 510IR 616IR 618IR 512IR 514IR 518IR 610IR 1730

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.