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FernverkehrÖsterreichweitÖBB

IRLinz/Donau Hbf – Selzthal Bf

Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.

Zum Vergleich: Fernverkehr in Österreichweit im Schnitt 88 % pünktlich (3 Linien).
Letzte 30 TageStand 12.10.
  • pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät86,7%
  • Ø Verspätung1,6 min
  • weniger als 6 min zu spätder Maßstab der ÖBB98,3%
  • Fahrten mit Echtzeit71 / 71100%

Ankunft am Ende der Fahrt. 45 % der Fahrten kamen pünktlich an, 76 % mit weniger als 6 Minuten Verspätung.

Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht

Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.

Richtung Linz/Donau Hbf

Die meiste Zeit geht zwischen Stainach-Irdning und Liezen verloren, im Schnitt +5,0 min.

  1. Schladming0,0 min
  2. Öblarn0,0 min
  3. Stainach-Irdning0,0 min
  4. Liezen5,0 min
  5. Selzthal4,0 min
  6. Stadt Rottenmann3,0 min
  7. St.Michael1,0 min
  8. Leoben Hauptbahnhof1,0 min
  9. Bruck a.d.Mur2,0 min

Richtung Schladming Bf

Die meiste Zeit geht zwischen Graz Hauptbahnhof und Linz/Donau Hauptbahnhof verloren, im Schnitt +7,0 min.

  1. Graz Hauptbahnhof1,0 min
  2. Linz/Donau Hauptbahnhof8,0 min
  3. Frohnleiten2,0 min
  4. Traun OÖ Bahnhof4,0 min
  5. Bruck a.d.Mur1,8 min
  6. Neuhofen/Krems Bahnhof3,0 min
  7. Leoben Hauptbahnhof4,0 min
  8. Rohr-Bad Hall Bahnhof2,0 min
  9. St.Michael3,0 min
  10. Kremsmünster Bahnhof2,0 min
  11. Trieben2,3 min
  12. Kirchdorf/Krems Bahnhof1,0 min
  13. Stadt Rottenmann2,0 min
  14. Micheldorf in OÖ Bahnhof0,0 min
  15. Klaus an der Pyhrnbahn Bahnhof0,0 min
  16. Hinterstoder Bahnhof0,0 min
  17. Roßleithen Bahnhst0,0 min
  18. Windischgarsten Bahnhof0,0 min
  19. Spital am Pyhrn Bahnhof0,0 min
  20. Ardning0,0 min
  21. Selzthal0,8 min
  22. Liezen0,5 min
  23. Stainach-Irdning0,0 min
  24. Niederöblarn1,0 min
  25. Öblarn0,0 min
  26. Stein a.d.Enns0,0 min
  27. Gröbming0,0 min
  28. Pruggern0,0 min
  29. Aich-Assach0,0 min
  30. Haus0,0 min
  31. Schladming0,0 min

Fahrten, die oft zu spät sind

Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.

Werktag

  1. 07:55Linz/Donau HbfIR 800 · 57× gemessen36 %
  2. 21:46Schladming BfIR 814 · 58× gemessen26 %

Samstag

Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.

Sonn- & Feiertag

  1. 07:55Linz/Donau HbfIR 800 · 11× gemessen32 %

Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Über den Tag

Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.

Tag für Tag

Anteil pünktlich. Die Wochenenden sind grau hinterlegt.

80859011.10.12.10.

Züge dieser Linie

Zugnummern der letzten 90 Tage.

IR 803IR 814IR 800IR 617IR 1557

So messen wir

Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.

Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.

Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.

Bahn: Ankunft am Ende jeder Zugfahrt im ÖBB-Netz, etwa eine Woche später veröffentlicht. Zugnummer und Linie kommen aus dem Fahrplan.

Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.

Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.

Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.