BusSteiermarkGraz Linien
E4Liebenau Murpark – Jakominiplatz
Noch wenige Messungen für diese Linie. Die Zahlen können sich noch bewegen.
- pünktlichmax. 1 min zu früh, max. 3 min zu spät88,6%
- Ø Verspätung0,3 min
- mehr als 3 min zu spät3,5%
- Fahrten mit Echtzeit15 / 1694%
Wo auf der Strecke die Zeit verloren geht
Ø Verspätung je Halt, letzte 30 Tage.
Richtung Jakominiplatz
Die meiste Zeit geht zwischen Finanzamt und Graz Jakominiplatz (Steirerhof) verloren, im Schnitt +0,5 min.
- Liebenau Murpark0,3 min
- Dr.-Lister-Gasse0,7 min
- Graz Münzgrabenstraße/Stadion0,9 min
- Flurgasse0,4 min
- Hasenheide0,6 min
- Moserhofgasse0,8 min
- Münzgrabenkirche0,7 min
- Steyrergasse0,8 min
- Finanzamt-0,3 min
- Graz Jakominiplatz (Steirerhof)0,2 min
Richtung Liebenau
Die meiste Zeit geht zwischen Graz Jakominiplatz (Steirerhof) und Dietrichsteinplatz verloren, im Schnitt +0,6 min.
- Graz Jakominiplatz (Steirerhof)0,3 min
- Dietrichsteinplatz0,9 min
- Neue Technik0,7 min
- Münzgrabenkirche0,7 min
- Hasenheide-0,4 min
- Flurgasse-0,1 min
- Graz Münzgrabenstraße/Stadion-0,1 min
- Dr.-Lister-Gasse0,1 min
- Karl-Huber-Gasse-1,7 min
- Liebenau Murpark-2,8 min
Fahrten, die oft zu spät sind
Fahrten, die in den letzten 90 Tagen oft mehr als 3 Minuten zu spät waren, mit der geschätzten Chance dafür.
Werktag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Samstag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Sonn- & Feiertag
Keine Fahrt fällt regelmäßig auf.
Chance > 3 min · Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Über den Tag
Ø Verspätung je Stunde, letzte 90 Tage.
So messen wir
Pünktlich heißt: höchstens 1 Minute zu früh und höchstens 3 Minuten zu spät. Jede Nacht wird neu gerechnet.
Gemessen an jedem Halt mit Echtzeit.
Steiermark: jede Fahrt mit Echtzeit, an jedem Halt, sobald sie ihn passiert hat. Die ÖBB-Züge zusätzlich Halt für Halt.
Fahrten ohne Echtzeit zählen nie als pünktlich. Sie stehen nur im Echtzeit-Anteil.
Die Fahrten, die oft zu spät sind, sind eine Schätzung aus den letzten 90 Tagen. Jüngere Tage zählen mehr, und wenige Messungen werden zum Schnitt der Linie in dieser Stunde hin gezogen.
Datenquellen: Wien — Stadt Wien, data.wien.gv.at (CC BY 4.0). Steiermark — offene Echtzeitdaten (GTFS-RT und TRIAS-OGD); Datenquelle: Mobilitätsverbünde Österreich OG – data.mobilitaetsverbuende.at. Bahn — ÖBB-Infrastruktur AG und ÖBB-Personenverkehr AG (CC BY 4.0). Auswertung: ÖffiGo, keine amtliche Statistik.